¿Cómo lograr que se desestime un cargo por manejar de reckless driving en el Condado de Harris?

Un cargo por manejar de forma peligrosa (conocido en ingles como “reckless driving”) en el Condado de Harris puede traer consecuencias graves, aunque se trate de un delito menor. Además de multas y la posibilidad de pasar tiempo en la cárcel del condado, una condena puede afectar tu historial penal, aumentar tus tarifas de seguro y dificultar la obtención de ciertas licencias profesionales o incluso una licencia comercial (CDL). Por suerte, con la estrategia legal adecuada, muchas veces es posible lograr que el caso sea desestimado — y en muchos casos, también es posible limpiar tu historial mediante un proceso legal llamado expunction.

¿Qué significa “manejar de forma peligrosa” según la ley de Texas?

En Texas, este delito está definido en el Código de Transporte de Texas § 545.401. Una persona comete esta infracción cuando maneja un vehículo con “desprecio intencional o imprudente por la seguridad de otras personas o propiedades.”

Esto implica más que solo exceso de velocidad o una conducta imprudente. La ley exige que se demuestre una indiferencia consciente o conocimiento del riesgo que representa la conducta al volante.

Este delito se considera un delito menor de Clase B, castigado con:

  • Multa de hasta $200;
  • Hasta 30 días en la cárcel del condado; o
  • Ambas sanciones.

Aunque parezca una infracción menor, una condena por este cargo puede quedar en tu historial penal de forma permanente si no se maneja correctamente.

Cómo defender un cargo por manejar de forma peligrosa en el Condado de Harris

En todo caso penal por manejar de manera peligrosa, el objetivo debe ser obtener una desestimación del caso. Esto evita una condena y permite posteriormente eliminar el caso de tu historial mediante una expunction.

Un abogado con experiencia en defensa penal debe realizar una investigación independiente del caso. Esto incluye:

  • Obtener y revisar el reporte policial;
  • Analizar los videos de la patrulla o cámara corporal;
  • Hablar con testigos, si los hay;
  • Determinar si la interpretación del oficial realmente cumple con el estándar legal.

Muchos de estos casos se basan en la opinión subjetiva del oficial, y no siempre se sostienen en la corte. A veces, lo que se llama “manejo peligroso” es simplemente una conducta agresiva o una mala decisión momentánea — no un desprecio intencional por la seguridad.

¿Cómo se puede lograr la desestimación de un cargo en el Condado de Harris?

Hay varias formas en las que se puede lograr que se desestime un cargo por manejar de forma peligrosa:

📌 Evidencia insuficiente

Si la evidencia no demuestra claramente un desprecio intencional por la seguridad, tu abogado puede argumentar que no se cumple con los requisitos legales y pedir que se desestime el caso.

📌 Acuerdos condicionales con la fiscalía

Los fiscales del Condado de Harris, en algunos casos, están dispuestos a desestimar el cargo si se cumplen ciertas condiciones, como por ejemplo:

  • Completar un curso de manejo defensivo;
  • Hacer servicio comunitario;
  • No cometer más infracciones de tránsito por un período determinado.

📌 Desestimación basada en factores personales

Si eres una persona sin historial penal o es tu primera vez enfrentando un cargo así, tu abogado podría negociar una desestimación basándose en tu buen comportamiento o en medidas que hayas tomado proactivamente (como tomar un curso antes de la audiencia).

Cada caso es distinto, y la estrategia dependerá de los hechos, el oficial que hizo el arresto y la corte en la que se procese el caso.

¿Cómo limpiar tu historial penal con una expunction?

Si tu caso por manejar de forma peligrosa es desestimado o sales absuelto en juicio, puedes ser elegible para una expunction según la ley de Texas. Este proceso permite:

  • Negar legalmente que el arresto ocurrió en la mayoría de las situaciones (como solicitudes de trabajo, vivienda o escuela);
  • Eliminar todos los registros públicos del arresto y la corte;
  • Evitar que el caso aparezca en las búsquedas de antecedentes penales.

Es muy importante saber que si eres condenado o aceptas probation, no serás elegible para una expunction. Por eso el objetivo principal debe ser lograr la desestimación o una absolución en juicio.

Para más información, visita nuestra página sobre la expunction.

Contrata a un abogado con experiencia en defensa por manejo peligroso en Houston

Lograr que se desestime un cargo por manejar de forma peligrosa en el Condado de Harris requiere experiencia, preparación y estrategia. En Ceja Law Firm comenzamos cada caso con un análisis completo de la evidencia y exploramos todas las vías posibles para lograr una desestimación. Nuestro abogado principal, José Ceja, está certificado en Derecho Penal por la Junta de Especialización Legal de Texas y ha ayudado a muchos clientes a evitar las consecuencias a largo plazo de este tipo de cargos.

Si te han acusado de manejar de forma peligrosa en Houston o sus alrededores, contáctanos hoy mismo para una consulta gratuita.

La importancia de la representación legal en casos de accidentes de camiones por debajo del suelo

La importancia de la representación legal en casos de accidentes de camiones por debajo del suelo

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), una fuente no gubernamental de datos sobre accidentes y seguridad, ha habido entre 500 y 600 muertes por año en los Estados Unidos como resultado de una colisión entre un automóvil de pasajeros y un tractor. remolque. En Texas, aproximadamente 21 personas mueren cada año por accidentes de tránsito. Si sobrevive a un accidente por debajo del suelo, es muy probable que sufra una lesión catastrófica.Los “accidentes de camiones por debajo” se refieren a choques en los que un vehículo más pequeño se desliza o es forzado debajo del remolque de un camión más grande, como un camión de 18 ruedas. Estos accidentes pueden ser particularmente devastadores porque la parte superior del vehículo más pequeño a menudo se corta en el momento del impacto. , lo que provoca lesiones graves o mortales. Es posible que necesite un abogado con experiencia en lesiones personales que le ayude a determinar sus derechos en estos casos si usted o un ser querido ha estado involucrado en este tipo de accidente.

 Los accidentes por debajo del suelo se clasifican comúnmente en dos tipos según su ocurrencia:

  • Accidentes por empotramiento trasero: Ocurren cuando un vehículo de pasajeros choca con la parte trasera de un remolque. Esto puede suceder si un camión se detiene repentinamente o si un automóvil de pasajeros viaja demasiado rápido y no puede detenerse a tiempo.
  • Accidentes por empotramiento lateral: Ocurren cuando un vehículo de pasajeros se desliza o es forzado debajo del costado de un remolque, a menudo en las intersecciones o cuando un camión está dando una vuelta.

Causas de accidentes por empotramiento

Estas son algunas de las causas más comunes de este tipo de accidentes por debajo del suelo:

  • Iluminación o reflectores inadecuados o que funcionan mal en la parte trasera o lateral del camión, lo que hace que el camión parezca menos visible para otros conductores.
  • Los camiones se detienen o reducen la velocidad repentinamente sin previo aviso.
  • Un camión que hace un cambio de carril o un giro repentino o inesperado.
  • Un vehículo más pequeño sigue demasiado de cerca a un camión.
  • Malas condiciones de la carretera o condiciones climáticas.
  • Errores del conductor, fatiga o distracciones del conductor del camión o del conductor del vehículo más pequeño.

Aquí hay una breve descripción de los aspectos legales relevantes de los accidentes de camiones anclados en Texas:

  • Regulaciones: La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) ha establecido regulaciones para las características de seguridad de los camiones, incluidos requisitos para protectores contra impactos traseros.Se trata de barreras que se colocan en la parte trasera de los remolques para evitar que los coches se deslicen por debajo. Sin embargo, se critica que las normas para estos resguardos están obsoletas y que muchos resguardos fallan durante las colisiones.
  • Responsabilidad: La responsabilidad en un accidente por empotramiento, como en cualquier accidente automovilístico en Texas, a menudo gira en torno al concepto de negligencia. Si el conductor del camión o la empresa de transporte no mantuvieron el camión adecuadamente, no cumplieron con las normas de seguridad o fueron negligentes de cualquier otra manera que provocara el accidente, pueden ser considerados responsables. Por otro lado, si el conductor del vehículo de pasajeros fue negligente, podría afectar la evaluación de la responsabilidad.
  • Regla de negligencia comparativa de Texas: Texas sigue una regla de «negligencia comparativa modificada». Básicamente, esto significa que si usted resulta lesionado en un accidente por empotramiento y se determina que tiene parte de la culpa, su compensación podría reducirse según su porcentaje de culpa. Además, si se determina que usted tiene más del 50% de culpa, no podrá recuperar ninguna compensación.
  • Daños potenciales: Las víctimas de accidentes por debajo del suelo o sus familias pueden tener derecho a una compensación por facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, daños a la propiedad y, en casos trágicos, muerte por negligencia.
  • Estatuto de limitaciones: En Texas, generalmente existe un plazo de prescripción de dos años para reclamaciones por lesiones personales y muerte por negligencia, incluidas las derivadas de accidentes de camiones. Esto significa que las víctimas o sus familiares tienen dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda.
  • Evidencia: Como ocurre con cualquier accidente, es importante reunir la mayor cantidad de pruebas posible. Esto incluye fotografías de la escena, declaraciones de testigos, informes policiales y cualquier otra documentación relevante. También podría resultar beneficioso contratar a un experto para reconstruir el accidente dada la naturaleza compleja de los accidentes de camiones.

Resumen

Debido a las complejidades de los accidentes de empotramiento y la posibilidad de una compensación significativa, las víctimas o sus familias a menudo pueden beneficiarse al buscar un abogado con experiencia en lesiones personales para que los represente. Un abogado con experiencia en accidentes de camiones en Texas puede ayudarlo a navegar por las complejidades de la ley, negociar con las compañías de seguros y ayudarlo con una demanda si es necesario. Nuestro equipo legal tiene los recursos para investigar a fondo su reclamo y desarrollar una estrategia efectiva en su nombre. Contacte a Ceja Law Firm, PLLC lo antes posible para programar su consulta inicial gratuita para discutir su caso.

Accidentes de conductores de camiones fatigados: cómo estar atento en la carretera

Accidentes de conductores de camiones fatigados: cómo estar atento en la carretera

La fatiga del conductor es un peligro reconocido en la industria del transporte por carretera y contribuye significativamente a los accidentes de tráfico no sólo en Texas, sino también en todo el país. La fatiga puede afectar el tiempo de respuesta, la capacidad de toma de decisiones y la atención del conductor. Los defectos de los neumáticos y la fatiga del conductor son los dos principales culpables de los accidentes de camiones. Si resultó lesionado en un accidente que involucró a un conductor de camión fatigado, Ceja Law Firm, PLLC puede ayudarlo a navegar su caso y buscar la justicia que se merece.

Varios factores pueden aumentar el riesgo de accidentes de camiones debido a la fatiga del conductor

  • Largas horas de trabajo: La industria del transporte por carretera de EE. UU. está regulada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). La FMCSA tiene regulaciones de horas de servicio (HOS) diseñadas para reducir la fatiga del conductor al limitar la cantidad de horas que un conductor puede operar un vehículo motorizado comercial y requerir descansos. Sin embargo, ha habido casos en los que los conductores o sus empleadores no siguieron estas normas, lo que provocó fatiga. Hay requisitos más detallados contenidos en las regulaciones federales de HOS, así como en otras leyes que rigen la fatiga de los conductores de camiones. El Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSR) exigir a los transportistas que establezcan y apliquen programas de gestión de la fatiga y que proporcionen a los conductores descansos y tiempo libre de servicio adecuados. El incumplimiento de estas regulaciones y leyes puede resultar en sanciones, multas e incluso la revocación de la autoridad operativa del conductor. Los conductores y transportistas deben comprender y cumplir las normas y leyes HOS para promover la seguridad en la carretera y evitar consecuencias legales y financieras.

La página web del FMCSA proporciona información detallada sobre las regulaciones de Horas de Servicio, Dispositivos de Registro Electrónico (ELD) y otras reglas relacionadas con la fatiga de los conductores de camiones. Tenga en cuenta que si resultó herido en un accidente de camión, el ELD puede ser pieza de evidencia crucial para establecer la fatiga del conductor como la causa del accidente.

  • Descanso inadecuado: Incluso dentro de los límites laborales legales, no todo el descanso es igual. Es posible que dormir en un camión en movimiento o en paradas de camiones ruidosas no proporcione los mismos beneficios reconstituyentes que dormir en una cama tranquila y estacionaria. Además, los camioneros pueden experimentar alteraciones del sueño como apnea del sueño, lo que puede provocar un aumento de la fatiga.
  • Conducción nocturna: Los ritmos circadianos naturales del cuerpo pueden hacer que conducir de noche sea especialmente agotador, ya que el cuerpo está naturalmente programado para dormir durante esas horas.
  • Presión para cumplir los plazos: Algunos camioneros pueden sentir la necesidad de esforzarse más allá de sus límites físicos para cumplir con calendarios de entrega ajustados, lo que puede llevar a saltarse los descansos o tomar estimulantes para mantenerse despiertos.

Posibles causas legales de acción cuando se ve involucrado en un accidente de camión debido a la fatiga del conductor

En el estado de Texas (así como en otros estados), la fatiga de los conductores de camiones puede ser un factor importante que provoca accidentes y posibles responsabilidades. Aquí hay algunas posibles causas legales de acción que podrían considerarse si un accidente de camión en Texas fue causado por la fatiga del conductor del camión:

  • Negligencia: Esta es una causa de acción común en casos de lesiones personales. Para demostrar negligencia, el demandante normalmente debe demostrar:
  • Deber: El conductor del camión tenía el deber para con el demandante (o el público en general) de conducir con seguridad.
    • Incumplimiento: El camionero incumplió ese deber al conducir fatigado.
    • Causalidad: La fatiga fue una de las causas inmediatas del accidente.
    • Daños y perjuicios: El demandante sufrió daños como consecuencia del accidente.
  • Negligencia per se: En Texas, como en muchos estados, si un conductor de camión viola un estatuto o reglamento diseñado para proteger al público, y esa violación causa lesiones, la violación puede considerarse «negligencia per se». Por ejemplo, si el conductor del camión violó las regulaciones federales de Horas de servicio u otras leyes específicamente destinadas a prevenir la fatiga del conductor, entonces el conductor puede ser considerado automáticamente negligente.
  • Muerte injusta: Si alguien muere como resultado del accidente de camión, su familia puede presentar una demanda por muerte por negligencia contra el conductor del camión y posiblemente contra la empresa de transporte. Esto se basaría en la teoría de que la negligencia del conductor (y potencialmente de la empresa) provocó la muerte.
  • Responsabilidad Vicaria (Superior Responsable): Las empresas de transporte por carretera pueden ser consideradas responsables de las acciones de sus conductores si el conductor actuaba dentro del ámbito de su empleo cuando ocurrió el accidente. Esto se basa en el principio de respuesta superior, que significa «dejar que el maestro responda».
  • Contratación, capacitación y supervisión negligentes: Si la empresa de transporte sabía o debería haber sabido que un conductor tenía un historial de conducir fatigado o tenía otros problemas que lo convertían en un conductor inseguro, y la empresa no lo capacitó ni supervisó adecuadamente, la empresa podría ser considerada responsable.
  • Incumplimiento de la garantía: Si se estaba utilizando un camión comercial para transportar mercancías y las mercancías resultaron dañadas debido al accidente, podría haber un incumplimiento del reclamo de garantía según los términos del acuerdo de capacidad.
  • Responsabilidad del producto: Si una pieza del camión funciona mal (por ejemplo, si falla el sistema de alerta diseñado para despertar a los conductores somnolientos), podría haber un reclamo de responsabilidad del producto contra el fabricante de esa pieza o sistema.
  • Daños punitivos: En algunos casos, si el comportamiento del conductor o de la empresa de transporte fue particularmente imprudente, los demandantes podrían solicitar daños punitivos además de daños compensatorios.

Los abogados de Ceja Law Firm ayudan a quienes han estado involucrados en un accidente debido a un conductor de camión fatigado

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado debido a la fatiga del conductor de un camión mientras estaba detrás del volante, necesita un abogado con experiencia en lesiones personales de su lado. Nuestro equipo legal tiene los recursos para investigar a fondo su reclamo y desarrollar una estrategia efectiva en su nombre, todo mientras protege sus derechos. Comuníquese con Ceja Law Firm, PLLC lo antes posible para programar su consulta inicial gratuita para discutir su caso.

Pasos A Seguir Si Ha Estado Involucrado En Un Accidente De Camión De Giro Ancho

Pasos A Seguir Si Ha Estado Involucrado En Un Accidente De Camión De Giro Ancho

Los camiones comerciales deben tener cuidado al maniobrar en la carretera. Esto se debe a que son mucho más grandes que los vehículos de pasajeros y, por lo tanto, requieren más espacio para completar un giro de manera segura. De hecho, en promedio, un camión comercial requiere un mínimo de 55 pies de espacio para completar un giro. Desafortunadamente, esta necesidad de espacio a menudo conduce a accidentes graves con lesiones graves.

Cuando un conductor de camión debe completar un giro amplio y se ve involucrado en un accidente con usted en el proceso, puede resultar en una amplia gama de lesiones, salarios perdidos y dolor y sufrimiento. Si un camión que da un giro amplio le causa daños, tiene derecho a reclamar una compensación a su conductor.

Los accidentes de giro amplio son un gran problema para los vehículos comerciales, como los autobuses, porque generalmente son de 20 a 30 veces más grandes que la mayoría de los vehículos de pasajeros y tienen un centro de gravedad mucho más alto. Esto significa que si un camión comercial da un giro brusco, puede volcarse. Los accidentes de giro amplio comúnmente ocurren cuando un vehículo de pasajeros conduce al lado o demasiado cerca del camión mientras gira.

Si ha estado involucrado en un accidente de giro amplio, es posible que se quede sin saber qué hacer. Estos son algunos pasos útiles que puede seguir si puede.

1. Llame a la policía. Al llamar a la policía, puede tener vehículos de emergencia en la escena lo antes posible. La policía también escribirá un informe policial, que incluirá cosas como evidencia del accidente y testimonio de testigos.

2. Busque atención médica. Cuando ha estado involucrado en un accidente de giro amplio, puede pensar que está bien. Sin embargo, no importa lo bien que se sienta, es imperativo que busque atención médica lo antes posible. Esto no solo permite que se descubran las lesiones internas, sino que también crea un registro médico escrito, que puede ayudarlo a recuperar daños si presenta un reclamo por lesiones personales.

3. Reúna pruebas. La evidencia puede hacer toda la diferencia en su caso. Por lo tanto, debe asegurarse de recolectar la mayor cantidad posible. Esto puede incluir cosas como facturas y registros médicos, recibos por reparaciones de daños a la propiedad, salarios perdidos y más. Esto puede ayudar a probar sus daños.

4. Mantenga un registro escrito de su accidente y estado. La memoria se desvanece con el tiempo, por lo que es mejor escribir en detalle lo que recuerda sobre el accidente. Además, es posible que desee anotar su estado mental, físico y emocional después del accidente. Todo esto se puede usar como evidencia si presenta un reclamo por lesiones personales contra el conductor del camión.

5. Póngase en contacto con un abogado de accidentes de camiones. Ya está lidiando con mucho, pero merece la mejor oportunidad de recuperar los daños por sus lesiones. Por eso es tan importante consultar con un abogado de accidentes de camiones lo antes posible. De esta manera, puede comenzar el proceso de recopilación de evidencia y recopilación de información y puede asegurarse de presentar su demanda dentro del período de tiempo requerido (estatuto de limitaciones).

Los abogados de Ceja Law Firm ayudan a las personas en Houston que resultaron lesionadas en un accidente de camión de giro amplio

Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de camión de giro amplio debido a la imprudencia o negligencia de otro, es vital que comprenda a qué tiene derecho según la ley. Con esta información en su haber, puede tomar las decisiones importantes sobre cómo desea avanzar. Es por eso que le conviene consultar con un abogado de lesiones personales de Texas con conocimientos y experiencia.

En Ceja Law Firm PLLC, entendemos el impacto que un accidente puede tener en muchas partes de su vida y la importancia de tratar adecuadamente con tal negligencia o imprudencia. Es por eso que trabajaremos para obtener la compensación que se merece. Para obtener más información o programar una consulta gratuita, ¡contáctenos hoy!